BMWミニの買取相場は?人気カラーと人気グレードは?

BMWミニの買取相場はどれぐらい?

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私の大好きなBMWミニ。その誰にもマネできないスタイリングが好きで私も所有していました。そんな私の大好きなBMWミニ。

私のBMWミニはこいつです。

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初代BMWミニのクーパーS/6MTのシルバーです。通勤快適仕様です。

アピールポイント:激レアな純正オプションの追加タコメーター!です。ステアリングの前にメーターが2つありますよね。殆どのミニは大きなメーターが1つです。

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クーパーSのレビュー

燃費は???ですが、走りは実にいいですね。スーパーチャージャーですから高回転での伸びはありませんが、実にパワフル。そして、ボディー剛性はさすがBMWです。●00km/h超えてもコレで1.6リッター?と思うほど安定しています。どうしてもカスタム?というかチューニングしたくなりますが、通勤用で購入したので、ノーマルですよw

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と私の話はどうでもよいのですが、愛着がわくBMWミニ。そしてカスタムしたりイジる人も多いですよね。そのままで売りましょう!絶対高く買取してくれます!

日本でも大人気で、BMWミニの正規ディーラーも全国各地にあります。逆を言うと非常に人気のあるBMWミニは中古車市場でも数多く出回っています。

このサイトではそんなBMWミニを売却するなら少しでも役に立って欲しいという気持ちで作りました。

このサイトでは元BMWミニオーナーである私が人気のBMWミニをどれだけ平均相場より高く売れるか?いや『平均相場より高く売る3つの鉄則』を紹介したいと思います。

是非最後まで読んで下さいね!

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BMWミニの人気ボディーカラーと人気グレードは?

BMWミニにも人気のボディーカラーと人気グレードがあります。当然BMWミニの買取金額にも大きく影響します。

ボディーカラーとグレードによっては同じBMWミニでも10万円~40万円ぐらいの買取金額に差が出ることもよくあります。

このサイトではあなたの住んでいる街ごとにBMWミニの人気のボディーカラーと人気グレードを徹底調査してみたいと思います。

その前に・・・

あなたのBMWミニの年式は?型式って何?

BMWミニの魅力はその幅広いラインナップも特徴の一つです。

初代2代目3代目とあります。その基本モデルは3ドアハッチバック。そして、MINI One(ワン)、MINI Cooper(クーパー)、MINI Cooper S(クーパーS)とラインナップされエンジンや内装がその違いです。

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3代目BMWミニ(F55/F56)

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3代目のBMWミニは7年ぶりのフルモデルチェンジ。全て3ナンバー。ワン(102馬力)、クーパー(136馬力)、クーパーS(192馬力)そして今までありそうで無かった待望の5ドアモデルが発売。

3代目BMWミニ(F56)の販売時期

2014年4月(平成26年4月)~販売中

3代目BMWミニ(F56)の特別仕様車

Speedwell Blue(スピードウェル・ブルー)

3代目BMWミニのボディーカラー

  • ペッパーホワイト
  • ボルカニックオレンジ
  • ムーンウォークグレー
  • ブレイジングレッド
  • ミッドナイトブラック
  • ブリティッシュレーシンググリーン
  • ディープブルー
  • アイスドチョコレート
  • ホワイトシルバー
  • チリレッド
  • サンダーグレー
  • ジャングルグリーンメタリック
  • ミッドナイトブラックメタリック
  • エレクトリックブルー

3代目BMWミニの買取相場★平成25年~現在

買取時期 年式 グレード 走行距離 カラー 買取金額
’15年 ’15年H27年式 クーパーS 1万km ホワイト 322万円
’15年 ’15年H27年式 クーパーS 1万km レッド 306万円
’15年 ’14年H26年式 クーパーS 1万km ホワイト 259万円

あまりないですね。

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2代目BMWミニ(R55、R56、R57、R58、R59、R60、R61)

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2代目BMWミニから大きく展開を広げていきます。R55はクラブマン、R56は3ドアハッチバックのワン、クーパー、クーパーS。R57はコンバーチブル、R58はクーペ、R59はロードスター、R60はクロスオーバー、R61はペースマンになります。

モデル グレード 型式 エンジン
3ドアハッチバック ワン R56 98馬力
クーパー 122馬力
クーパーS 184馬力
ジョンクーパーワークス 211馬力
クラブマン クーパー R55 122馬力
クーパーS 184馬力
クーパーJCW 211馬力
コンバーチブル クーパー R57 122馬力
クーパーS 184馬力
クロスオーバー ワン R60 98馬力
クーパー 122馬力
クーパーS⇒廃止 184馬力
クーパーSD 112馬力
クーパーD、ALL4 143馬力
クーパーJCW 218馬力
クーペ クーパー R58 122馬力
クーパーS 184馬力
クーパーJCW 211馬力
ロードスター クーパー R59 122馬力
クーパーS 184馬力
クーパーJCW 211馬力
ペースマン ミニクーパー R61 122馬力
クーパーD 112馬力
クーパーS 184馬力
クーパーJCW 218馬力

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ミニクラブマン(R55)

3ドアハッチバックから全長を24センチ伸ばし、ホイールベースが8センチ伸びた。そして運転席側にだけスプリットドア(観音開き)がある。

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ミニコンバーチブル(R57)

初代BMWミニのコンバーチブルが2代目BMWミニになっても継続で生産されていたが、2009年4月からフルモデルチェンジ。時速30キロ以下なら走行中も開閉可能になりました。

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ミニクロスオーバー(R60)

シリーズ初の4ドアでSUV。日本ではカントリーマンではなく、クロスオーバーの名称。そして1,700mmを超えるため初の3ナンバーとなります。ディーゼルモデルも初登場。トルクが大幅に向上している。

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ミニクーペ(R58)

ハッチバック、コンバーチブル、クラブマン、クロスオーバーに次ぐ5番目のモデル。特徴は2人乗りのクーペ。ハッチバックよりも5センチも低い全高。(ヘルメットルーフがカッコイイw)

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ミニロードスター(R59)

2シーターコンバーチブル。敢えて快適性を無くして、スポーツ志向であり、足回りもかなりクイック。

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ミニペースマン(R61)

第7のミニはクーペのSUV。クロスオーバーよりも全高は低い。

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2代目BMWミニの販売時期

2007年2月(平成19年2月)~2014年2月(平成26年2月)です。

2代目BMWミニ(R56)の特別仕様車

  • アールグレイスペシャルブレンド(ワンに設定)
  • キスド・バイ・ルル・ギネス(クーパー、クーパーSに設定)
  • 50メイフェア(クーパー、クーパーSに設定)
  • 50カムデン(クーパー、クーパーSに設定)
  • ミーツサクラエディションニッポン(ワン、クーパーに設定)
  • ジョンクーパーワークスワールドチャンピオンシップ50
  • ブラック・アイ・パッケージ
  • インスパイアードバイグッドウッド
  • ジョンクーパーワークスGP
  • スピードゲート

2代目BMWミニクラブマン(R55)の特別仕様車

  • ミーツサクラエディションニッポン(ワン、クーパー)
  • ハンプトン(クーパー、クーパーS)
  • Wembley,Brick Lane(クーパー、クーパーS)
  • MINI Clubman SOHO(クーパー、クーパーS)
  • Green Park/Hyde Park(クーパー、クーパーS)

2代目BMWミニクロスオーバー(R60)の特別仕様車

  • バッキンガム(ワン)
  • バレンタイン・ロード(クーパー、クーパーS)
  • ブラックナイト(ジョンクーパーワークス、クーパーSD)

2代目BMWミニクーペ(R58)の特別仕様車

無し

2代目BMWミニロードスター(R59)の特別仕様車

無し

2代目BMWミニペースマン(R61)の特別仕様車

ブラックナイト(ジョンクーパーワークス)

特別仕様車が多すぎてあまり特別でなくなっています(笑)

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2代目BMWミニのボディーカラー

  • チリレッド
  • ペッパーホワイト
  • アイスブルー
  • ミッドナイトブラック
  • ホットチョコレート
  • スパイスオレンジ
  • ブリティッシュレーシンググリーンⅡ
  • ベルベットシルバー
  • ライトニングブルー
  • ホワイトシルバー
  • ダークシルバーメタリック(限定色)
  • ホライゾンブルー(限定色)
  • ライトホワイト
  • ライトコーヒー
  • アブソリュートブラック
  • クリスタルシルバー
  • コスミックブルー
  • ブリリアントコッパー
  • スターライトブルー
  • ブレイジングレッド
  • ミッドナイトグレー
  • ジャングルグリーン
  • エクリプスグレー

ですw

2代目BMWミニの買取相場★平成19年~平成25年

買取時期 年式 グレード 走行距離 カラー 買取金額
’15年 ’13年H25年式 ハッチバック/S 3万km ホワイト 199万円
’15年 ’12年H24年式 クロスオーバー/クーパー 2万km グレー 175万円
’15年 ’13年H25年式 クロスオーバー/JCW 2万km ブラック 345万円
’15年 ’10年H22年式 クラブマン/クーパー 4万km ホワイト 121万円
’15年 ’09年H21年式 コンバチ/-クーパー 4万km ゴールド 150万円
’15年 ’13年H25年式 ハッチバック/JCW 2万km レッド 272万円
’15年 ’10年H22年式 ハッチバック/50メイフェア 2万km ホワイト 196万円
’15年 ’13年H25年式 クロスオーバー/クーパーS 3万km ブラウン 232万円
’15年 ’10年H22年式 コンバチ/クーパーS 3万km ホワイト 240万円

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初代BMWミニ(R50、R52、R53)

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型式はR50はハッチバックのミニワンとミニクーパー、R52はコンバーチブル、R53はハッチバックのクーパーSです。

この初代BMWミニは生まれはイギリスのローバー。アメリカのクライスラーがエンジンを作り、ミッションは日本のアイシンというハチャメチャな感じです。

ジョンクーパーワークスはオプション設定です。これを追加で付けると210馬力になりますw

モデル グレード 型式 エンジン
3ドアハッチバック ワン R50 90馬力
クーパー R50 116馬力
クーパーS R53 170馬力
コンバーチブル クーパー R52 116馬力
クーパーS R52 170馬力

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初代BMWミニの販売時期

2001年10月(平成13年10月)~2007年1月(平成19年1月)

初代BMWミニの特別仕様車

  • セブン(ワン、クーパーに設定)
  • パークレーン(クーパー、クーパーSに設定)
  • チェックメイト(クーパー、クーパーSに設定)
  • ジョンクーパーワークスGPキット(クーパーSをベースに世界限定2,000台)
  • デザイナーズチョイス(クーパー、クーパーSに設定)
  • サイドウォーク(コンバーチブルに設定)

です。やっぱりダントツなのはジョンクーパーワークスGPですね。シリアルナンバーの大きなカッティングが素晴らしい。フェラーリより日本で見かけることがありません。そして何故か2シーター!

初代BMWミニのボディーカラー

ワン、クーパー標準カラー

  • ブラックソリッド
  • チリレッドソリッド
  • リキッドイエローソリッド
  • ペッパーホワイトソリッド
  • ブリティッシュレーシンググリーンM
  • ピュアシルバーメタリック
  • エレクトリックブルー
  • アストロブラックメタリック
  • ソリットゴールド
  • ブラックアイパープルメタリック

クーパーSにはダークシルバーメタリック、ハイパーブルーメタリックの設定があります。

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初代BMWミニの買取相場★平成13年~平成19年

査定時期 年式 グレード 走行距離 カラー 査定金額
’15年 ’07年H19年式 ハッチ/クーパーS 6万km レッド 126万円
’15年 ’07年H19年式 ハッチ/クーパーS 6万km レッド 90万円
’15年 ’06年H18年式 ハッチ/クーパーセブン 5万km ホワイト 103万円
’15年 ’06年H18年式 ハッチ/S-パークレーン 3万km グレー 114万円
’15年 ’06年H18年式 ハッチ/クーパー 3万km シルバー 63万円
’15年 ’07年H19年式 ハッチ/S-チェックメイト 6万km ブルー 73万円
’15年 ’05年H17年式 コンバチ/クーパー 8万km オレンジ 93万円
’15年 ’06年H18年式 ハッチ/クーパーセブン 5万km ホワイト 103万円
’15年 ’07年H19年式 ハッチ/クーパー 5万km ブルー 82万円

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BMWミニの改造、カスタマイズ、チューニング

BMWミニほどカスタマイズされる車は他にありません。この車を所有する人は特に自分らしいカスタマイズをしてしまいます。

外回りであればミラーカバーやボンネットストライプ、LEDライト、リアスポイラー、フロントスポイラー、サイドスカート・・・

内装はステアリング、シート、ペダル、シフトノブ、オーディオ・・・

エンジン回りならマフラー、エアクリーナー、キャタライザー、プラグ、タービン、電装・・・

足回りならホイール、サスペンション・・・

実にアフターパーツも充実しています。これらはそのままで大丈夫です。わざわざ外したりしないでください。そのままのほうが、必ず高く売れます!

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【まとめ】BMWミニを平均相場より高く売る【3つの鉄則】

平均相場より高く売る3つの鉄則

☑自分から近くのディーラーや買取店に持ち込まない!

『自分から持ち込む』

自分から持ち込む時点で高額な買取金額は出ません。その店の買取金額は出ますが、それは競争の無い買取金額です。競争が無い買取金額は本当にあなたのBMWミニの最高金額ですか?

『買取専門店』

よくありますよね。大きな国道沿いなどに。知識も豊富でつい寄りたくなってしまいますが、ハッキリ言って買取金額はよくありません。

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おっと4つ目の鉄則になりましたがBMWミニに関しては人気故にどうしても専門店が多いです。

なので、どうしても気になってしまいますよね!その気持ちよくわかります。

しかし、あなたのBMWミニの一番の高値で買い取ってくれるかは別問題です!

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