【MINI CLEAN DIESEL】ミニ クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルが増えるぞ【3ドア・5ドア・クラブマン】

BMWミニのラインナップにクリーンディーゼルエンジンが搭載されました!MINI3ドア、MINI5ドア、MINIクラブマンです!

BMWミニ 買取 大阪

それではBMWミニの公式プレスリリースです。

MINI のラインアップにクリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルを追加。

  • MINI 3 ドア、MINI 5ドア、MINI クラブマンのラインアップに、Cooper D および Cooper SD を追加。
  • MINI Cooper D 3 Door および MINI Cooper D 5 Door の燃料消費率は、輸入車トップクラスの 23.9km/L に。
  • クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルは、10 モデルに。

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ビー・エム・ダブリュー株式会社(代表取締役社長: ペーター・クロンシュナーブル)は、MINIのラインアップにクリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルを6モデル拡充し、本日より、全国の MINI正規ディーラーで販売を開始する。

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これにより、MINI全体のラインアップにおけるクリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルは、全部で10モデルとなる。(なお、MINI Cooper SD 5 Door を除く全モデルの納車は本年5月以降より、MINI Cooper SD 5 Door の納車は本年 9 月 以降を予定している。)

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メーカー希望小売価格(8%消費税込)

モデル名 エンジン トランスミッション 価格
MINI Cooper D 3 Door 1.5L/直列3気筒MINIツインパワー・ターボ・ディーゼル 6速AT ¥3,000,000
MINI Cooper SD 3 Door 2.0L/直列4気筒MINIツインパワー・ターボ・ディーゼル ¥3,640,000
MINI Cooper D 5 Door 1.5L/直列3気筒MINIツインパワー・ターボ・ディーゼル ¥3,180,000
MINI Cooper SD 5 Door 2.0L/直列4気筒MINIツインパワー・ターボ・ディーゼル ¥3,820,000
MINI Cooper D Clubman 2.0L/直列4気筒MINIツインパワー・ターボ・ディーゼル 8速AT ¥3,640,000
MINI Cooper SD Clubman 2.0L/直列4気筒MINIツインパワー・ターボ・ディーゼル ¥4,040,000
  • 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金(消費税を除く)、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また「自動車リサイクル法」に基づく、リサイクル料金が別途必要となります。
  • 右ハンドル仕様。

今回追加となる6モデルのクリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルは、MINIラインアップにおける中核モデル MINI 3ドア、MINI 5ドア、そして、MINIクラブマンである。MINI のラインアップにおいては、2014年秋に MINIクロスオーバー、および、MINIペースマンにおいて、 合計4モデルのクリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルが誕生したが、今回の大幅な拡充により、MINIラインアップにおけるクリーン・ディーゼル・エンジン・モデルは、全部で10モデルとなる。

MINI Cooper D 3 Door および MINI Cooper D 5 Door

両モデルに搭載されるクリーン・ディーゼル・エンジンは、1.5リッター直列 3気筒のクリーン・ ディーゼル・エンジンであり、コモンレール・ダイレクト・インジェクション・システム、可変ジオメトリー・ターボチャージャー等の採用により、優れたレスポンスと低回転からの強力 なトルク、低燃費が特徴である。

最高出力116PS(85kw)/4,000rpm、最大トルク270Nm/1,750-2,250rpmを発揮し、6速オートマチック・トランスミッションとの組み合わせ等 により、燃料消費率は23.9km/Lを達成している。また、DPF(粒子状物質除去フィルター)、NOX 吸蔵還元触媒等を採用することでポスト新長期規制をクリアし、取得税および重量税は免税、自動車税については75%減税が適用される。

MINI Cooper SD 3 Door および MINI Cooper SD 5 Door

搭載されるクリーン・ディーゼル・エンジンは、2.0リッター直列4気筒のクリーン・ディーゼ ル・エンジンであり、コモンレール・ダイレクト・インジェクション・システム、可変ジオメトリー・ターボチャージャー等の採用により、優れたレスポンスと低回転からの強力なトルク、 低燃費が特徴である。

最高出力170PS(125kw)/4,000rpm、最大トルク360Nm/1,500-2,750Nm を発揮し、6速オートマチック・トランスミッションとの組み合わせ等により、燃料消費率* は23.8km/Lを達成している。また、DPF(粒子状物質除去フィルター)、NOX吸蔵還元触媒等を 採用することでポスト新長期規制をクリアし、取得税および重量税は免税、自動車税については75%減税が適用される。
*: MINI Cooper SD 3 Door の値です。MINI Cooper SD 5 Door は、未定です。

MINI Cooper D Clubman

搭載されるクリーン・ディーゼル・エンジンは、2.0リッター直列4気筒のクリーン・ディーゼル・エンジンであり、コモンレール・ダイレクト・インジェクション・システム、可変ジオメトリー・ターボチャージャー等の採用により、優れたレスポンスと低回転からの強力なトルク、 低燃費が特徴である。

最高出力150PS(110kw)/4,000rpm、最大トルク330Nm/1,750Nm を発 揮し、8速オートマチック・トランスミッションとの組み合わせ等により、燃料消費率は22.0km/Lを達成している。また、DPF(粒子状物質除去フィルター)、NOX 吸蔵還元触媒等を採用することでポスト新長期規制をクリアし、取得税および重量税は免税、自動車税については75%減税が適用される。

MINI Cooper SD Clubman

搭載されるクリーン・ディーゼル・エンジンは、2.0リッター直列4気筒のクリーン・ディーゼ ル・エンジンであり、コモンレール・ダイレクト・インジェクション・システム、可変ジオメトリー・ターボチャージャー等の採用により、優れたレスポンスと低回転からの強力なトルク、 低燃費が特徴である。

最高出力190PS(140kw)/4,000rpm、最大トルク400Nm/1,750-2,500Nm を発揮し、8速オートマチック・トランスミッションとの組み合わせ等により、燃料消費率は22.7km/Lを達成している。また、DPF(粒子状物質除去フィルター)、NOX 吸蔵還元触媒等を 採用することでポスト新長期規制をクリアし、取得税および重量税は免税、自動車税については75%減税が適用される。

以上がプレスリリースになります。

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